My Renault 4+

Pendant 3 ans la position du véhicule s’affichait automatiquement, puis l’application a disparu. Une fois remise en service, il s’avère que ce n’est plus le cas. En voyage, quand on profite de la durée d’une charge pour explorer les alentours en bicyclette pliante (dépliée!), il ne faut pas oublier d’actualiser la position de manière à pouvoir trouver un chemin de retour en boucle, sans revenir par le trajet aller. Ceci explique l’absence de la cinquième étoile, sauf à trouver comment faire pour améliorer la situation. En revanche, la possibilité de consulter à distance l’état de la charge de vient précieuse dans la mesure où, assez justement d’ailleurs, les minutes encore branchées après la fin de la charge sont de plus en plus coûteuses.
Jeudi 18 juillet 2024
Devant partir en périple jeudi prochain 25 juillet tout conseil pour que la position de mon véhicule s’affiche automatiquement sera bienvenu: merci d’avance.

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Avec ZOE de janvier 2021, bientôt en 2025, toujours pas de possibilité d’arrêter la charge à 80%, connections aléatoires de l’app qu’il faut éteindre pour savoir si l’action est réalisée (exemple demande de Clim/Chauf ‘Climatiser’, obligé de sortir pour vérifier car l’app plante 4 fois sur 5), il faudrait une correspondance kms effectués et charges réalisées dans l’historique de charge. Quand est ce que les constructeurs français comprendront que le soft de gestion de vl électrique fait partie intégrante et indispensable du véhicule ? Et encore Renault fait des efforts par rapport au Lion, mais c’est tout de même en dessous des autres constructeurs comme USA et Chine. Sans compter l’écart constaté entre la distance possible à parcourir et la distance réelle parcourable, surtout après 4 ans de données du véhicule il devrait maintenant savoir que si autoroute = plus que sur route et plus que sur ville avec les donnés récoltées du véhicule depuis le début au lieu de faire une moyenne globale qui n’a aucun intérêt. Même les thermostats des maisons au bout d’un an font ces calculs extérieurs intérieurs et temps de montée en température pour s’ajuster au fil du temps. Donc très déçu par l’app et ces fonctionnalités alors que la Zoé est vraiment parfaite comme petite voiture de tous les jours.

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L’application My Renault est un véritable compagnon pour les conducteurs de véhicules électriques. Son interface fluide et intuitive permet une gestion simple et efficace de la voiture au quotidien. Vous pouvez suivre en temps réel l’état de la batterie, planifier des recharges ou même préchauffer l’habitacle avant de démarrer. Elle vous alerte aussi des informations essentielles comme la santé de la batterie et la disponibilité des bornes de recharge à proximité, ce qui vous simplifie grandement la vie. La possibilité de contrôler certaines fonctionnalités à distance, comme l’activation de la climatisation, est un vrai plus pour le confort. Bref, My Renault optimise l’expérience de conduite électrique en rendant chaque trajet plus serein et pratique. Un indispensable pour les possesseurs de Renault électriques !

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